Пост о классных автомобилях СССР, которые по различным причинам так и не оказались на дорогах, призван помочь еще в большей мере проникнуться мыслью об утраченных перспективах страны небывалого коммунизма. 

1.

  А если вы хотите увидеть новый стиль 4-го Toyota RAV4 тогда вам сюда http://auto.ironhorse.ru/.... Этот портал точно понравится автолюбителям. Мне он очень нравится. 

2.

Известное канадское тюнинг-ателье Scaldarsi Motors официально представило роскошный седан Scaldarsi Emperor I, построенный на базе премиальной модели Mercedes-Maybach S600. В оформлении экстерьера новинки, которую в компании называют «непревзойденным шедевром автомобильного искусства», использованы вставки из 24-каратного золота.

 

«Золотой император» Scaldarsi Emperor I, в отличие от стокового седана Mercedes-Maybach S600, получил абсолютно новую переднюю часть кузова с значительно пересмотренной решёткой радиатора и дополнительными секциями светодиодных ходовых огней. Плюс ко всему, потрясающая машина обзавелась оптимизированным задним диффузором.

40.

41 А если вы хотите узнать все про автомобили Volvo «S90» тогда вам сюда http://auto.ironhorse.ru/.../volvo/s90. Думаю многим этот портал понравится.

Власти Норвегии выделили средства на развитие проекта сети плавающих в толще воды автомобильных тоннелей, разработанного при участии ряда компаний и институтов. Хотя самой идее подобного сооружения более ста лет, до сих пор никто не воплотил её в жизнь.

 

Если проект окажется успешным, дорога от Кристиансанна до Тронхейма вдоль берега моря будет занимать у автомобилистов 10 часов вместо 21 за счёт исключения паромных участков примерно на десятке фьордов.

 Также рекомендую очень полезную статью на тему: В КНР появились рестайлинговые Changan Eado и Eado XT вот тут http://motobikecar.livejournal.com/230049.html. Думаю многим этот портал будет очень полезен.
10.

   Выпускавшийся пять лет, с 2002 по 2006 гг., этот гибрид автомобиля с мотоциклом до сих пор сохраняет высокую стоимость на вторичном рынке – в среднем, от $12 тыс. до $26 тыс. за экземпляр в зависимости от технического состояния и аппетитов владельца. Что стало тому причиной: малый тираж в 2 тыс. экземпляров, или тяга европейцев к экзотике – неясно, но кабрио-«Смарты» популярны до сих пор.

  А если вам интересно почитать про КамАЗ 65115 (6х4) тогда вам сюда http://truck.ironhorse.ru/category/brands/kamaz/65115. Думаю многим понравится этот сайт.

   Smart Crossblade отличается от типовых собратьев несколькими принципиальными моментами. Прежде всего, у него нет крыши, лобового стекла и дверей. Вместо всего этого установлены небольшие поручни, защищающие водителя и пассажиров и предохраняющие их от выпадения из салона. Насколько это удобно, пусть решают покупатели, однако безопасность машины во время лихой езды вызывает сомнения.

1.

Швейцария славится своими часами, ножами и банковским делом. Но почему-то совершенно не славится автопромом, который остёр, как нож, и точен, как часы. И дорог, как банковское дело. Посмотрим на швейцарские автомобили! 

Сегодня в Швейцарии есть несколько известных марок — это крупный военный производитель MOWAG плюс ещё несколько компаний, изготовляющих элитные суперкары небольшими сериями. В прошлом Швейцария в количестве делала и вполне массовые автомобили.

 

Rinspeed — легендарная компания, основанная в 1979 году Франком Риндеркнехтом.

Компания придумывает и изготовляет потрясающие концепт-кары, которые иногда производит малыми сериями и продаёт (но чаще просто продаёт технологии более крупным фирмам). В модельном ряду Rinspeed есть автомобили-подлодки, одноместные спорткары, рой беспилотных электрокаров, а на снимке — Rinspeed Splash (2004), автомобиль-амфибия на подводных крыльях.

Ранней весной 1962 года небольшая группа американцев терпеливо ожидала новинку англо-шведского автопрома - Volvo P1800 (не смотря на то, что это Volvo, собирался автомобиль на мощностях английской фирмы Jensen). Депозит за машину был внесён и всего несколько недель отделяло их от момента обладания шикарным спортивным купе. Они были в блаженном неведении о драматических событиях, происходящих на другой стороне Атлантики... 

Еду сегодня, в зеркалах появляется вот это. Думаю, интересно, это Volkswagen или Audi? Специально закрыл логотип, что бы вы могли подумать: кто из них выпустил новую модель? 

1.

  А если вы хотите посмотреть на кроссоверы Nissan «Qashqai» тогда вам сюда  http://auto.ironhorse.ru/category/japan/nissan/qashqai. Думаю многим понравится этот портал! 

2.

В конце июня студия Warner Bros. показала первое изображение нового «Бэтмобиля», который появится в фильме про супергероев «Лига справедливости», а еще раньше были представлены машины из пятых «Трансформеров» и восьмого «Форсажа». Все три картины выйдут на экраны в 2017 году. 

Porsche построила всего 17 таких 924 Carrera GTR, и одна из них перед вами. Вы даже можете ее купить — на аукционе в Сильверстоуне за тачку попросят полмиллиона фунтов.

Эти безумные деньги просят за машину с 2-литровым турбо, которая с 1981 года проехала всего 110 км. У неё 380 сил на 930 кг, и до авто едет за 4,7 с. Максималка — 290 км/ч. А еще 924 GTR ездили в Ле-Мане.

Кстати, в этом году 924-й отмечает 40-летний юбилей. 

 Также рекомендую почитать про: Mercedes-Benz озвучил стоимость GLC Coupe в РФ http://wheeled.ru/1186_mercedes-benz-glc-coupe.html. Думаю многим будет интересно! 

1.

У каждого владельца гаража есть одна главная проблема: полезных вещей очень много, а вот места - наоборот. 

Сегодня предлагаю Вам пару нехитрых идей, как можно эффективней организовать пространство в Вашем гараже. 

 

Кстати нашла интересную информацию про автомобили «Honda» вот тут http://auto.ironhorse.ru/category/japan/honda. Думаю многим будет очень интересно! 

1.

Две страны в мире отличаются наибольшим числом древних, либо необычных автомобилей на своих дорогах - Куба и Иран. Три страны много лет находятся под международными санкциями, что заставило их либо создать собственный автопром ( в случае с Ираном), либо ездить на старой рухляди 50-60 годов в случае с Кубой. 

 Также рекомендую почитать про внедорожники Land Rover «Defender» вот тут http://auto.ironhorse.ru/category/europe/land-rover/defender. Авто любителям этот портал точно понравится. 

1.

Дуэт дизайнера и 3D-моделлера, в лице Артема Смирнова и Владимира Панченко, решил пофантазировать на тему, каким мог бы быть грузовик от известного немецкого автопроизводителя. Конечно, если бы в Audi решились начать выпуск грузовых авто. 

А если вы хотите узнать все про автомобили Mazda 3 тогда вам сюда http://auto.ironhorse.ru/category/japan/mazda/mazda3. Тут много всего интересного!

1.

Армия водителей непрерывно подпитывается новыми кадрами. Выучился в автошколе, сдал на права — и можешь смело вливаться в трафик. Но как показывает практика, далеко не все знакомы с особенностями собственного же автомобиля.

Кстати, это касается не только новичков!

Советские автомобили успешно продавались за рубежом. Причём не только в Восточном блоке, где нашу продукцию часто брали в добровольно-принудительном порядке, но и на капиталистическом Западе.

 

ГАЗ-М20 «Победа» (1949)

Первая легковая машина, самостоятельно разработанная советским автопромом, стала и его «первой ласточкой», нашедшей массового покупателя за границей. Просторный салон и багажник, представительная внешность, комфорт пассажиров благодаря независимой подвеске, ремонтопригодная ходовая часть (сказался опыт производства военной техники), — все эти качества более, чем кто-либо, оценили западные… таксисты. Например, в Финляндии таксопарки в современном понимании появились именно благодаря экспортной «Победе» (ранее «машины с шашечками» в Суоми представляли собой мешанину разных марок и классов, без единого стандарта окраски кузова). Справедливости ради, следует вспомнить, что советские авто стали продаваться за рубеж ещё до войны: впервые с нашими четырьмя колёсами широкая европейская публика познакомилась на Парижской всемирной выставке-1937. Но, в любом случае, тогда речь шла об эпизодических экспортных партиях в единицы, максимум — десятки легковых «Эмок». «Победы» же вышли на международный рынок всерьёз: только в 1950 году за кордон их уехало 5 тысяч — десятая часть от общего производства. Причём, как мы уже говорили, продажи шли в острой конкурентной борьбе с именитыми западными концернами.

Когда в школе я совершил какую-то мелкую пакость – попрыгал в мемориальном саду или замазал герметиком Polyfilla дверные замки классной комнаты, уж не помню теперь, что именно я сделал – меня заставили писать сочинение объемом 1000 слов про внутренности шарика для игры в настольный теннис.

Справиться было сложно, но опыт пригодился мне позднее, когда я работал в газете «Ротерем Эдвертайзер», в которой мне часто нужно было писать статью о том, что происходило предыдущим вечером на совещании совета общины Бринсворт. То есть написать шесть или семь абзацев ни о чём.

 

Но сегодня меня ждет самое трудное задание, потому что мне следует написать статью объемом 1200 слов про дизельный универсал Skoda Superb, у которого есть фары, рулевое колесо и сиденья – вот и всё. Хотя нет, не всё – мне ещё нужно написать много слов.

Очень быстрыми бывают не только эксклюзивные, но и серийные автомобили. Производят их самые разные компании со всего мира. Именно такие супер производительные автомобили собраны в этом обзоре. 

  А если вас интересует Перегон автомобиля в москве! Тогда вам следует посетить вот этот сайт  audi200-club.com. Думаю многим очень понравится этот сайт.

1.

2.

Ателье Garage Italia Customs предложило своим клиентам новый спорткар Alfa Romeo 4C в кузове под змеиную чешую. Как ни странно, но на создание лимитированного автомобиля итальянцев подвигла не ползучая тварь, а кроссовки Adidas! 

  А если вы хотите узнать все про новый Форд Фиеста СТ 200 (2016) тогда вам сюда http://auto.ironhorse.ru/fiesta-st200_14182.html. Думаю многим понравится этот сайт.1.

Недалеко от Дюссельдорфа есть «небольшой магазинчик», "Early 911s", его владелец Manfred Hering очень большой фанат Porsche. Ну как большой? Его частная коллекция на сегодняшний день насчитывает более трёхсот различных моделей Porsche начиная от ранних 356 до последних «классических» 993.

Оправдание революционной внешности Sergio кроется в самом его названии: автомобиль, посвященный памяти великого дизайнера Серджио Пининфарины, просто не мог оказаться консервативным. И, разумеется, украшать такую машину может только шильдик компании, которой Серджио посвятил полвека своей творческой деятельности, - Ferrari.